En esta última década se han concretado gran cantidad de obras y muchas otras se encuentran en ejecución.

Obras INCORPORADAS AL PATRIMONIO DE SAN ISIDRO:

TÚNEL DE LA AVENIDA CENTENARIO

Se concretó el proyecto de la Municipalidad de San Isidro que dio por finalizado el peligroso cruce a nivel llamado “las cuatro barreras” y posibilitó la existencia de un moderno túnel de dos carriles por mano y 300 metros de extensión.

Además de beneficiar la fluidez del tránsito y de reducir la posibilidad de accidentes que existían con las barreras, la obra evitó que se consolide un foco de contaminación producto de los gases que expulsaban los vehículos al esperar durante varios minutos el paso de los trenes.

TÚnel de ParanÁ

Nuevo cruce bajo las vías del ferrocarril Mitre que permite una conexión rápida y directa entre la Av. Del Libertador y Av. Santa Fe, y que debido a su reducida altura no deja pasar vehículos de gran porte preservando las características urbanas del barrio.

TÚnel de Pueyrredon

Este túnel vehicular y peatonal es el más reciente. Facilita la circulación y la conexión de barrios en Acassuso y Martínez.

Es importante destacar que de los 8 pasos bajo nivel que existen hasta el momento en el trayecto Retiro - Tigre, 5 se encuentran en el Partido de San Isidro.

TÚnel de Avelino RolÓn en boulogne

Para que este vasto proyecto de la Municipalidad de San Isidro -Transformación y desarrollo de la ciudad de Boulogne- que revalorizará a la localidad se materialice, era necesario reemplazar el viejo puente metálico por un moderno viaducto. Esta obsoleta estructura que sorteaba las vías del ex Ferrocarril Belgrano, atravesaba todo el centro de la localidad y oscurecía la zona comercial transmitiendo una sensación de postergación a la población. Dicha estructura fue colocada por el gobierno militar a fines de la década del ´70 de forma provisoria pero a pesar de los innumerables intentos del municipio por quitarla nunca consiguió el apoyo de la Provincia , quedando durante décadas con su incompatible aspecto para una zona comercial y residencial.

La sustitución de ese puente por un moderno túnel con cuatro carriles y con cruces carreteros que aseguren la correcta circulación de un lado al otro del viaducto, iluminación, señalización y pasos peatonales, es la obra fundamental que funciona como punta de lanza para este estratégico desarrollo y que, como toda obra que fusiona diseño, ingeniería y arquitectura, tendrá además un impacto emocional en la población que seguramente contagiará al desarrollo, e impulsará a embellecer los comercios, renovar fachadas, emprolijar veredas y demás.

El flamante paso bajo nivel ya habilitado tiene 300 metros de extensión, 5.10 metros de alto, y un ancho de 12.60 metros (dos carriles por mano) e incluye cámaras de vigilancia.

TÚnel de GüEMES

La comuna finalizó en 2010 este paso bajo las vías del Mitre que es sumamente útil para complementar los sentidos de circulación con el túnel de Pueyrredon.

Desagüe Eduardo Costa

Se construyó un importante conducto que evitará la acumulación de excedentes pluviales en un vasto sector aledaño a las vías del ferrocarril Mitre.

Defensa Costera

Consolidación del albardón que resguarda a los vecinos del bajo San Isidro de las inundaciones provocadas por las crecidas del Río de la Plata y las sudestadas. Estos trabajos, junto con las estaciones de bombeo colocadas en lugares estratégicos por la comuna permitieron disminuir en forma considerable la posibilidad de inundaciones.

Trabajos de Defensa Costera en el Bajo Boulogne

Dragado y ensanche del cauce del Río Reconquista a la altura de los puentes de la Panamericana con la finalidad de ampliar los márgenes y la profundidad, dándole así uniformidad a su recorrido y evitar desbordes.

Estas tareas se complementan con las ya realizadas desde hace varios años por la Municipalidad de San Isidro que construyó un pólder y un sistema de defensa costera a fin de proteger a los barrios aledaños.

AmpliaciÓN del Hospital Ciudad de Boulogne

La remodelación y nueva ampliación del Hospital Ciudad de Boulogne permitió dotar al edificio de casi el doble de espacio que tenía hasta el momento para sumar más consultorios, agregar nuevos servicios y un moderno hall de entrada de características estéticas similares a las del Hospital Central de San Isidro para una mejor recepción y orientación de los pacientes en su ingreso al hospital. Las tareas incluyeron la parquización de patios, la ejecución de veredas y recorridos perimetrales, el rediseño del estacionamiento y los accesos además de la renovación de luminarias externas e internas.

Nuevo Centro de Salud en Beccar

El centro sanitario construido en Tomkinson y Rolón cuenta con una superficie aproximada de 1000 metros cuadrados distribuidos en dos plantas, y su moderna edificación tiene características arquitectónicas similares al Hospital Central de San Isidro. Los vecinos de barrios aledaños tienen ahora la excelencia del sistema de salud municipal de San Isidro cerca de su hogar con consultorios externos, laboratorios, radiología, odontología, pediatría, ginecología, vacunación, obstetricia, clínica médica y guardia las 24 horas.

RemodelaciONES Y AMPLIACIONES EN CENTROS DE SALUD

Trabajos de bacheo sobre la calle Tomkinson

La Municipalidad de San Isidro realizó un amplio bacheo sobre la calle Tomkinson entre Billinghurst y Av. Andrés Rolón.

Los trabajos se ejecutaron en un sector de aproximadamente 1800 metros cuadrados, en todas las zonas deteriorados sobre los dos carriles de la antigua traza de Tomkinson.

plaza para Beccar

La Municipalidad de San Isidro realizó la construcción de una plaza en la ciudad de Beccar, en los terrenos ubicados en Posadas y Haedo.

Este espacio verde integra el conjunto del paseo y la Parroquia Nuestra Señora de Lourdes.
La ejecución de este proyecto se llevó adelante en el marco del “Plan de Recuperación del espacio público urbano” puesto en marcha por las Secretarías de Obras Públicas y de Servicios Públicos de la Municipalidad de San Isidro.

Ensanche y repavimentaciÓn de Av. Sucre

La comuna realizó el ensanche y la repavimentación de la avenida Sucre entre la avenida Avelino Rolón- Cura Allievi y la Av. Uruguay en un trayecto de más de 3 kilómetros con la completa transformación de este importante corredor vial. Las tareas generales, incluyeron la construcción de un conducto de desagües y sumideros, que permite dotar a la remozada arteria de un eficiente sistema de drenaje y un correcto escurrimiento de excedentes pluviales.

Ensanche y repavimentaciÓn de Uruguay

Ya ha sido renovada como una moderna autovía de dos carriles por mano en gran parte de su extensión, trabajando actualmente en algunos sectores.

RepavimentaciÓn y ensanche de Sarratea, entre Camino Real MorÓn – San Fernando y las vÍas del Ferrocarril Belgrano

Con moderna infraestructura que comprende sumideros, desagües y hormigón de alta resistencia.

RecuperaciÓn y reparaciÓn estructural Barrio San Isidro

Para reparar las deficiencias históricas que presentan los edificios se realizó el control y arreglo de humedades, reparación de estructuras de hormigón y limpieza de hierros, reconstrucción de cañerías, cableado, tableros y luminarias de las escaleras y pasillos comunes. Obras que en su conjunto apuntan a mejorar la calidad de vida y el valor de las viviendas de los vecinos.

Pavimentaciones en el Bajo Boulogne

El Bajo Boulogne incorporó una importante infraestructura con la pavimentación de 33 cuadras y la construcción de veredas en 60 cuadras, consolidándose así la revalorización de la zona.

PavimentaciÓn de HipÓlito Yrigoyen

Renovación total del pavimento entre Av. Santa Fe y Av. Fleming, e importantes arreglos en el tramo que va desde Av. Fleming hasta Panamericana. Ahora, esta vía permite un fluido ingreso y egreso desde el centro comercial de Martínez a Panamericana.

ENSANCHE Y REPAVIMENTACIÓN DE AV. SUCRE

A través de dos carriles por mano y con flamantes pavimentos pueden circular los rodados en la renovada Avenida Sucre que en algunos sectores tiene un cantero en el medio transformándola en un vistoso boulevard.

Se realizaron importantes trabajos de puesta en valor de la plaza Mitre con rejas ornamentales, renovación de la antigua fuente, y un moderno sistema lumínico que realza aún más el diseño de época.

Paseo de los 3 Ombúes, Paseo del Águila, Trabajos en el Casco Histórico, Paseo de los Paraísos.

RestauraciÓn del “Paseo Monseñor De Andrea”. Puesta en valor de las barrancas de San Isidro

En el marco del “Programa de Revalorización Patrimonial – Puesta en valor de escaleras y miradores históricos”, la Municipalidad de San Isidro finalizó la primera etapa de recuperación del “Paseo Monseñor De Andrea”, ubicado en la calle Juan Bautista de Lasalle, detrás de la Catedral de San Isidro, en el casco histórico de la ciudad. Este programa está destinado a la revalorización de todas las bajadas públicas de las barrancas de San Isidro, con el fin recuperar su tradicional valor histórico y cultural.

Puesta en valor del “Paseo Tres OmbÚes”

La Municipalidad de San Isidro realizó la segunda etapa de recuperación del “Paseo Tres Ombúes”, ubicado entre las calles Varela y Belgrano, en el casco histórico de la ciudad.

La segunda etapa se concentra en la zona de la barranca, donde existe mayor presencia de elementos de valor patrimonial: las escalinatas, el túnel de ladrillos y todo el muro de contención de la explanada.

Centro Municipal de Exposiciones

Se realizó la apertura de un nuevo gran predio (Del Barco Centenera, junto al río) que está destinado a que todos los vecinos puedan disfrutar de diversas muestras y exposiciones.

El Municipio ejecutó la remodelación y puesta en valor del edificio histórico. Se han ejecutado a nuevo instalaciones en general, rediseño y distribución de salas para el área administrativa y de atención al público, centralizando la gestión para los establecimientos educativos provinciales.

Nueva Sede del Museo, Biblioteca y Archivo Histórico Municipal

El municipio realizó la puesta en valor de la antigua “Quinta Los Ombúes”, que fuera residencia de Mariquita Sánchez de Thompson en la época de la colonia, y quedó incorporada a las dependencias municipales que prestan sus servicios culturales a los vecinos.

Rampas para discapacitados

Continúa el programa para eliminar obstáculos en la vía pública para las personas con discapacidades motrices y se construyen rampas en las áreas centrales de San Isidro y en el casco histórico, en Beccar, Martínez y Villa Adelina para facilitar el traslado de quienes tienen algún impedimento, o de las mamás con cochecitos de bebés.

PavimentaciÓn de LA CALLE El Indio EN VILLA ADELINA

2550 metros cuadrados de pavimentos para que los vecinos puedan trasladarse con mayor facilidad en esta importante arteria que atraviesa la localidad.

Desagüe Camino de la Ribera

Nuevo conducto que evita inundaciones en un amplio sector del Bajo San Isidro.

Mejoras en Plaza Roca

Fue remodelado el paseo que ofrece a los vecinos un renovado espacio de esparcimiento y recreación, especialmente para los más chicos.

PavimentaciÓn de Camino de la Ribera

La comuna efectuó la pavimentación de esta arteria que favorec la circulación en esa zona del Bajo San Isidro.

La obra se realizó con cunetas de hormigón armado con una calzada central de adoquines, con el objeto de mantener el estilo del sector, que dada la importante arboleda que circunda a la arteria y su cercanía con el río y la reserva ecológica del Municipio, constituye un paisaje agreste destacado en todo San Isidro.

remodelaciÓN DEL MUSEO PUEYRREDON

Aliviador ParanÁ

TransformaciÓn y desarrollo de la ciudad de Boulogne

Uno de los principales objetivos que trazó la Municipalidad de San Isidro en materia de urbanismo en los últimos años fue la transformación de la zona céntrica de la localidad de Boulogne junto a la estación de tren. El proyecto incluye la construcción de una estación de transferencia de pasajeros, un amplio espacio público, un pulmón verde de ocho hectáreas para esparcimiento y recreación y un nuevo campo de deportes para la comunidad. Además, se suma al plan de obra la instalación de plazas secas, la apertura y pavimentación de calles que vinculan Boulogne con Villa Adelina, la urbanización de villas y asentamientos en donde estaban emplazados los antiguos talleres ferroviarios, la remodelación de la agencia local de la AFIP , y la construcción de amplios sectores de estacionamiento.

CLOACAS

San Isidro avanza a paso firme y decidido para que el 100% de sus vecinos cuenten con el servicio cloacal. Algo más del 90% de los sanisidrenses ya disponen de redes cloacales domiciliarias.
Las obras para que los vecinos de Boulogne y Villa Adelina que aún no cuentan con cloacas tengan ese servicio, están mucho más cerca.
En este sentido se encuentra finalizado en su totalidad el tramo correspondiente a San Isidro Colector Cloacal Oeste.
El objetivo de la comuna es que una vez que esté en funciones el Colector Cloacal Oeste puedan ser vinculadas casi en el mismo momento las redes finas de conductos que ingresan en los barrios y llevan el servicio a todos los domicilios.
Actualmente, como resultado de las gestiones de la Municipalidad de San Isidro, la empresa Aysa ejecuta los sectores de la red secundaria denominados: Arsenal Norte: entre las calles Sarratea, Camino Real Morón San Fernando, Figueroa Alcorta, Nuestras Malvinas, Lebensohn y Avelino Rolón
Boulogne Oeste 1: comprendido por av. Avelino Rolón, vías del Ferrocarril Belgrano (Ferrovías), Paraná, Bernardo Ader.
Boulogne Oeste 2: Avelino Rolón, Bernardo Ader, Paraná, Amancio Alcorta. En forma simultánea se están realizando obras por cuenta de terceros (OPCT), en los sectores: Lomas 1 y Lomas 4, y en el Barrio Santa Rita. Estos trabajos son contratados por los mismos vecinos, a su cargo, representados en estos casos por sus respectivas juntas vecinales, tal como lo dispone el marco regulatorio legal vigente en el Municipio y de conformidad con los proyectos aprobados por Aguas Argentinas.

ConstrucciÓn del Aliviador Desagüe PavÓn

Continúan los avances en la construcción del aliviador Pavón, una gran obra hidráulica que cruza todo Boulogne y Villa Adelina y que está destinada a eliminar la posibilidad de inundaciones. Este desagüe capturará los excedentes pluviales de una vasta zona del Partido y beneficiará de forma directa a 100 mil vecinos, particularmente de Villa Adelina, Boulogne y Beccar que ya no verán peligrar su calidad de vida por las inundaciones que pueden generar copiosas lluvias.

El Desagüe Arroyo Pavón se divide en tres tramos que muestran adelantos en todos sus frentes.

Tramo 1. Ya se cruzó la Av. Uruguay y se está trabajando en la desembocadura del Río Reconquista.

Tramo 2. Se está trabajando desde Reclus y Colectora Panamericana en un conducto circular de 4,36 metros.

Tramo 3. Va desde Panamericana hasta Villa Adelina y en varios sectores, por la cercanía de napas, las tareas incluyen la extracción de agua en los lugares donde pasará el deagüe.

RepavimentaciÓn de Camino Real

Fue puesto a nuevo el pavimento en Camino Real Morón-San Fernando entre Panamericana y Bernardo de Irigoyen y se trabaja entre entre esta última y Sarratea mientras avanzan las obras del Colector Cloacal Oeste. Ahora la arteria cuenta con dos carriles por mano y forma parte del reordenamiento integral del tránsito para reorientar el paso de vehículos pesados fuera del área central de Boulogne y arterias vecinales.

Paseo Costero Natural

La Municipalidad de San Isidro diseñó y está construyendo, con amplios sectores ya finalizados, un espacio costero público y gratuito de 5,4 kilómetros de largo que preserva las características autóctonas y que, a la vez, cumple el deseo de los vecinos de tener la posibilidad de disfrutar y recorrer gran parte de la ribera del partido.

Obras 2009-2010

• Repavimentación y construcción de desagües en calle Elcano.
• Ensanche y repavimentación de la calle Eduardo Costa.
• Repavimentación calle Reclus entre Ramón Falcón y colectora Panamericana.
• Construcción de senda peatonal en calle Eduardo Costa, desde Martínez hasta la calle Roque Sáenz Peña.
• Repavimentación de calle Solís entre Roque Sáenz Peña y Perú
• Modernización de Campo de Deportes N° 1 y construcción de pista de atletismo.
• Ampliación del Centro de Atención Primaria de la Salud de la Ribera.
• Repavimentación Av. Márquez, entre Fleming y Blanco Encalada.
• Repavimentación de Av. Avelino Rolón entre Blanco Encalada y Sarratea.
• Remodelación y puesta en valor de la Plaza Carlos Gardel.

Obras 2011

• Construcción de la primera etapa del Aliviador Larumbe.
• Ensanche y repavimentación de Diego Palma, entre Andrés Rolón y Juan Segundo Fernández.
• Modernización y puesta en valor de la Plaza 9 de Julio
• Apertura de calle Rawson, entre Sarmiento y Vicente López.
• Senda aeróbica en Hipódromo de San Isidro.
• Modernización de calle Juan B. Justo entre Av. Centenario y French.
• Modernización de zona de transferencia de pasajeros y construcción de dársenas en Estación Ferroviaria de Boulogne.
• Construcción de natatorios en Campo de Deportes N° 5 de Villa Adelina.
• Apertura del Museo del Juguete en el Parque Arenaza.
• Mejora y repavimentación de Av. del Libertador, entre Paraná y Pacheco.
• Remodelación y puesta en valor de la Plaza Nahuel.